全自動卸磚打包：磚廠“最后一公里”最佳解決方案

當下，磚瓦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)顯得尤為迫切。燒結(jié)磚企業(yè)在生存和發(fā)展環(huán)節(jié)上將面臨前所未有的考驗和挑戰(zhàn)。在這種形勢下，燒結(jié)磚企業(yè)要滿足市場對卸磚打包的需求，同時又要跳出卸磚環(huán)節(jié)中“人工裝卸”的窠臼，使企業(yè)不再被招工用人所掣肘。這就需要探索打通燒結(jié)磚廠“最后一公里”的問題。這個問題已經(jīng)成為制約燒結(jié)磚廠發(fā)展的瓶頸。解決這個問題對燒結(jié)磚廠規(guī)?；?、集約化發(fā)展的意義非常明顯。 當前，在燒結(jié)磚企業(yè)生產(chǎn)過程中，打通燒結(jié)磚廠“最后一公里”究竟靠什么？可謂眾說紛紜。有的說要在擠出成型工藝上稍加改進，有的要求在焙燒環(huán)節(jié)控制好溫度和供氧，還有說這些要交給裝卸設(shè)備的自動化能力。站在不同的角度看，似乎大家的回答都有一定的道理，但磚廠是一個生產(chǎn)系統(tǒng)，解決“最后一公里”的根本出路，應(yīng)該采取系統(tǒng)改進的方法方才可奏效，這是由燒結(jié)制品的生產(chǎn)特性決定的。 真正讓燒結(jié)磚廠在打通“最后一公里”上有規(guī)律可循，有方法可依，有經(jīng)驗可借鑒必須靠技術(shù)創(chuàng)新。中建材（洛陽）節(jié)能科技有限公司（簡稱“中建材節(jié)能”）表示，解決“最后一公里”除了窯爐的燒制工藝之外，窯前窯后自動化問題能否形成統(tǒng)一完整的工藝和技術(shù)體系，也將成為至關(guān)重要的一環(huán)。簡言之，應(yīng)該將窯前的碼坯和窯后的全自動卸磚打包統(tǒng)籌考慮，一體應(yīng)用，實現(xiàn)碼坯和卸磚的有序銜接，才能讓磚廠更省心。 在窯前窯后自動化方面，中建材節(jié)能可謂獨樹一幟。中建材節(jié)能是全自動卸磚打包技術(shù)首創(chuàng)企業(yè)，也是桁架式燒結(jié)磚碼坯機的首推廠家。近年來，以全自動卸磚打包為核心，中建材節(jié)能不斷優(yōu)化窯前碼坯方案以及改進碼坯機的現(xiàn)場適用性，創(chuàng)造了更高效更節(jié)能的碼坯技術(shù)，也使得這一國內(nèi)首創(chuàng)的全自動卸磚打包技術(shù)能夠發(fā)揮更加出色。可以說，在窯前窯后自動化方面，中建材節(jié)能 “最懂您”。 突破燒結(jié)磚廠“最后一公里”的瓶頸，能為其自身發(fā)展帶來更多價值。 1、節(jié)省人工。全自動化卸磚打包機能把搬磚的過程徹底解決掉。工人勞動強度降低，工作環(huán)境改善，能讓磚廠更容易留住人。設(shè)備改進，工人技術(shù)能力得以提升，由卸磚工人轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)工人，勞動強度低，工資也相當可觀，磚廠更容易留住核心技術(shù)骨干。 2、減少堆場。磚實現(xiàn)全自動打包之后就更加方便堆垛，淡季壓產(chǎn)時一方面可以把磚堆垛存放，甚至可以異地存放。整個堆場基本上能節(jié)約三成左右，給整個工廠裝車轉(zhuǎn)運帶來了更大空間。 3、增加運距。以前運距只能在幾十公里以內(nèi)，七八十公里以內(nèi)，現(xiàn)在運距拓展一倍以上，能達到一百五十公里甚至是二百公里。 4、穩(wěn)定生產(chǎn)。上卸磚打包前后，單磚的卸磚成本有所降低。但帶來的最大好處首先穩(wěn)定生產(chǎn)。磚廠要一年如一日天天生產(chǎn)這個磚，必須要實現(xiàn)打包。穩(wěn)產(chǎn)是才是磚廠的關(guān)鍵。 現(xiàn)今時代，不“走心”不流行，無創(chuàng)新難風靡，大事小情概莫能外。中建材節(jié)能以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“創(chuàng)新”標簽，以更加“走心”的全自動卸磚打包技術(shù)，觸動客戶心弦，成為全自動卸磚打包行業(yè)的典范。中建材節(jié)能將始終堅守自身定位和研發(fā)方向，以更加突出的技術(shù)優(yōu)勢和裝備應(yīng)用價值，更好為國內(nèi)的燒結(jié)磚企業(yè)服務(wù)。