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　市場(chǎng)萌動(dòng)

　　叉車(chē)行業(yè)雖有不短的歷史，但真正市場(chǎng)形成也不過(guò)是二三十年;現(xiàn)代租賃業(yè)尤其是融 資租賃也僅是20世紀(jì)80年代改革開(kāi)放后才進(jìn)入人們的經(jīng)濟(jì)生活。叉車(chē)租賃到底始于何日，我們無(wú)法考證，但可以肯定只是近幾年的事情。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，叉車(chē)的需求越來(lái)越大，不少企業(yè)可能出于成本考慮或由于企業(yè)規(guī)模突然擴(kuò)大，開(kāi)始將目光投向叉車(chē)租賃;國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和租賃行業(yè)的興起，也使得叉車(chē)租賃開(kāi)始進(jìn)入投資者的視線(xiàn)，不少人開(kāi)始躍躍欲試。于是，供需雙方一拍即合，叉車(chē)租賃市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生。

　　無(wú)論如何，這種萌動(dòng)就是一個(gè)信號(hào)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大手正在向人們描繪叉車(chē)租賃市場(chǎng)的廣闊前景。畢竟叉車(chē)租賃有其諸多好處：分期小額償付可以替代大筆現(xiàn)金一次性投入，避免大量流動(dòng)資金沉淀到固定資產(chǎn)投資中去，節(jié)約了成本;租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹等方面的風(fēng)險(xiǎn);由于租期相對(duì)于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命而言較短，從而避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn);能確保承租企業(yè)一直使用最為先進(jìn)的設(shè)備，從而在減少因設(shè)備過(guò)時(shí)造成的經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，保證企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)上和性能上的先進(jìn)性;便于資金預(yù)算編制，簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)核算程序;租賃服務(wù)中所包括的全 面保修保養(yǎng)服務(wù)，可免除承租企業(yè)的一切后顧之憂(yōu)。

　　然而，萌動(dòng)在意味著希望的同時(shí)，也意味著前途多舛。盡管租賃可以帶來(lái)不少的好處，這個(gè)令人期待的市場(chǎng)也面臨著不少的困難，前進(jìn)的道路并非一帆風(fēng)順。而深圳力華叉車(chē)機(jī)械有限公司則突破重重市場(chǎng)的考驗(yàn)，并抓住市場(chǎng)契機(jī)，順利的存活下來(lái)，并把叉車(chē)出租做得很好。在深圳，租叉車(chē)，修叉車(chē)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)深圳力華叉車(chē)機(jī)械有限公司。

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