隧道鋼筋網片的安裝： 煤礦鋼筋網在煤礦巷道支護時與鋼筋網和錨桿、托梁聯(lián)合使用，組成一個以錨桿為主的整體承載結構，可增大錨桿的承載面積，防止錨桿間小塊松石的冒落，大大改善錨桿系統(tǒng)的整體支護性能，使錨桿支護有可能應用在頂板較破碎或節(jié)理裂隙發(fā)育的條件下和受采動影響的巷道中。而且，還可用于巷道寬度較大的情況，從而明顯地改善了錨桿的支護效果，進一步擴大了錨桿支護的應用范圍。 煤礦鋼筋網是組合錨桿支護中常用的構件，它用來維護錨桿間圍巖，防止小塊松石掉落，也可用作噴射混凝土的配筋。被錨桿拉緊的鋼筋網還能起到聯(lián)系各錨桿組成支護整體的作用。煤礦鋼筋網可負擔的松石荷載取決于錨桿間距大小。 常見的煤礦鋼筋網采用直徑3~12mm的鋼筋或鐵絲編織而成，一般采用鍍鋅鐵絲。以往采用60mm×60mm的矩形孔網，即經緯網?；蛘卟捎媒z距40~200mm的鉸接菱形孔金屬網取代。隨著全國各地煤礦事故頻發(fā)，全國已經開始大整頓，國家對沒有營業(yè)執(zhí)照及安全防護低的煤礦要求停止生產進行改進。