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狼狽式低平板 軸線掛 液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力模塊車

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認(rèn)證資料 Certification Data

梁山浩運(yùn)達(dá)工貿(mào)有限公司

  • 聯(lián)系人:孫文星
  • 經(jīng)營(yíng)模式:其他機(jī)構(gòu)
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:主要從事半掛車、倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車,廂式運(yùn)輸半掛車、低平板運(yùn)輸車,掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、油罐車、車輛運(yùn)輸車、自卸車,粉粒物料運(yùn)輸半掛車,混凝土攪拌車,
  • 所在地:山東省#濟(jì)寧市梁山拳鋪工業(yè)園拳堂路中段
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:71

產(chǎn)品詳情

Product details

狼狽式低平板 可拼接 重型大件 重型低平板半掛車,從載重30噸-300噸的低平板半掛車應(yīng)有盡有。所以低平板半掛車均按客戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)制造。低平板半掛車車載部位無(wú)欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm, 縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,很亮穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷緩沖擊。 低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等) 及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型) 車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(tái)(車架部分),后端為輪架(含車輪)。

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  • 聯(lián)系人姓名:孫文星
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